加油站是一个自给自足的闭环，，有厕所，，有热水，，，浦西封控前还有小卖部。
。。夜晚，，，
，高强和他4.2米的厢式大货车借此安身。。。。车即是床，，褥子卷出被窝。。。副驾驶位则充当储藏室：一箱方便面，
，，
，一抓香蕉、、一袋红牛、
、两盒速溶咖啡
、、、一大盒麦片
，，搭配消毒液、、口罩……组成全部的供给。。。

“家当”中
，，，一张“上海市防疫保障(防疫保供)临时通行证”
，，，，被醒目地压在雨刮器下。
。。这让他成为少数的仍然奔跑在上海的货车司机之一。。。

高强的具体工作是为森朴抗疫指挥部运送保障物资。
。。截至4月15日，，
，森朴抗疫指挥部已经向上海黄浦、、普陀、、闵行、、
、、长宁等区的287个社区，
，驰援超过55万件抗疫物资和生活物品；连续向223所大中小学校，，，，紧急供应了57万件防疫和生活物资，，，以及超过651万人份抗原检测试剂。。。。

上海全域静态已超过15天，，是高强这样的“运力”，，，像动脉一样不断分支，
，
，
，将点滴的营养传入城市的毛细血管
，，维持人们的紧急所需。。。

▲应急物资分拣装车后将发往社区和学校

“营养”的储存地在仓库。。

森朴抗疫指挥部的宝山仓
，，，，是一片旧有的平房。。十余个库位分门别类地摆放着90余种防疫与生活物资。。一边是提货区，，
，
，一边是卸货区
。。。。足球场大小的空地，
，本来专供车辆辗转，，，
，现在叠放着大大小小的纸箱，，，，无一例外贴有“同心守沪”的标语。。。人在其间快步穿行，，，，脚步声淹没在货车的刹车声，，，，搬运的号子声，，封箱胶带的拉扯声中。
。。各个工种，，，，仓库管理、
、、
、拣货包装、、物流配送形成一股合力
。
。

仓库员调度员王军正在指挥车辆。。2辆17米的平板拖车刚要卸货，，还有4辆货车排队进仓。
。。马路边，，15部大小各异的车辆等待提货。。他翻了一下台账，，这一天，，，，宝山仓周转了1000多个立方的货物。。
。。经手的80票出库订单以及20票入库订单
，，意味着100趟车次在这里腾挪
。。王军催促得最多的就是“快快快”，，，，嗓子已然嘶哑。
。。

▲捐赠物资从仓库发出

物资周转的频率可以用极限形容。
。。往往是刚卸货，，就得分拆运走，
，由工人分拣，
，，，搬至铲板，，再推入货车货箱。
。装有防护服、、、防护面屏和防护鞋套的箱子，，，虽然尺寸差异很大，，仍然要摆放一起。。。因为它们总是在同一张配送单上。。摆在一起
，，配货效率高，，，运送速度则快
。。

王军观察到，，
，送货的车大多在半夜赶到。。工人们吃睡都在仓库。。
。
。半夜2点睡下，，，早上7点一睁眼，，
，场地上已经有4-5部箱式货车等待卸货。。司机们照旧以车为家。。。
。下楼时，，，，他会拿几瓶水，，送点水果。
。嗓子哑了，，就点头示意。。男人们的交流，，，，眼神即可。
。。

提货的车则千差万别
。
。货车、、、
、轿车、、商务车、、
、旅游大巴……国家力量、、、、社会力量在开动
，，一个小小的仓库，，，一位普通的仓库调度员也在尽责。
。

加油站离仓库就一条马路
，，，这也是高强“择木而栖”的原因。
。
。。

早上7点，
，，用矿泉水混合麦片，
，
，获得简单的饱腹感后，，，高强开始了奔跑的一天：核酸测试，，，驶入仓库开始装货，，，几个配货单拼成一条顺当的路线
，，，，出发
。。。。

祖籍哈尔滨的高强于2017年安家上海，，租了华师大附近的门面，
，，，做起了小餐馆的营生，
，，2020年遇到第一波疫情，
，，从此转行开货车。。。

3月31日
，，，，就在浦西封控的前一天，，，他从普陀区的家中“出走”加油站。。。36小时后，
，森朴抗疫指挥部的薛伟捷给他送来了证
。。。那一天，，，他多方打听
，，车队里200多号人，
，只有个位数仍然在上海奔跑。
。

▲驰援物资抵达社区

货车的足迹辐射整座城市，，学校、、社区都是目的地。。跑学校最省事，，，，车也不用下，，，，老师们跑来自己卸货，
，，自己搬运。
。社区的人力有限，，
，，东西都是应急需求，，
，，包括当天全员核酸所需的试剂、、防护服、
、
、消毒液等。。好几个社区，，，高强都是两天送一次。。社区没有足够仓储，，，，只能应付眼前。。凌晨12点，，，，他经常接到社区物资的消息。。。。他了解到，，对方也是刚刚收到通知。
。
。突发已经变成常态。。

一开始，，
，高强每天都会收到无数催促的电话，，“每一单都说急”，，，打电话的人语速很快很快。。。。最近却少了。。原来
，
，，，森朴基金会的工作人员提醒接收单位，，，千万不要联系司机，，，给疲劳的他们增加额外的负担
。。

森朴基金会的捐赠物资，，，，总是送到急需的地方。。。4月10日，
，睡袋、、
、、毛毯、、、折叠床、、牛奶
、、泡面等生活物资以及抗原试剂等抗疫物资，，，被送到了有“四叶草”之称的国家会展中心，
，也是上海目前最大的方舱医院。
。。。4月14日，，，，500多罐婴儿奶粉，，，，送到了仁济医院南部
，，即新冠患者定点收治医院的亲子病房
。。森朴国际执行总裁、、、、森朴基金会理事长李海峰表示，，，，“精准匹配
，，，尽快送达
，，，就是尽最大努力，
，，，把最紧缺的物资送到最有需求的地方”。
。。

最近12天，，，，高强已经跑了7000公里。。。。他对比数据
：以前是一个月保养一次（1万公里），
，现在得半个月保养一次。
。

高强提到的薛伟捷，
，，负责森朴抗疫指挥部的物资调配工作
。。他是司机们的上线，
，，搭建起“工厂—中转仓库—需求末梢”的物流通道，，，并要保卫这条动线永不间断。。
。
。

▲社区志愿者深夜签收捐赠防疫物资

运力是当下上海的困境。。。。2022年4月6日，，，，上海举行本市疫情防控工作新闻发布会上，，，上海市商务委副主任刘敏表示，
，，生活物资保供确实面临着一些困难，
，比如跨省物流受到疫情影响不够通畅，，终端运力不足导致配送不及时。。。。

找到合适的车辆
，，，实属不易。。。本地司机大部分宅家闭关。。。外地入沪的司机疑问重重。。。薛伟捷要做好解答和安抚的工作，，，同时给与专业指导
。。不同的车辆有不同的限行措施和限行路段，，“昆山千灯高速口临时管控，，，请绕行”这些“专业”信息，，，都记在脑子里，，以免浪费时间。。。货车进沪的时间通常在夜晚，，，，一个晚上接十几个电话是常态。。。如果凌晨4、、5点接到电话，，，他干脆就不睡了。
。。

白天，，他会到仓库帮忙，，，，理货或者点货
，
，，整理出库单。。。。碰到还没吃饭的司机，，
，
，他备着水果和零食，，逢人就散。。。仓库仍然提供盒饭
，
，，，两大块鸡肉，，，，搭配炝炒土豆丝和手撕包菜，，为奔波的司机解饥暖胃
。。

但高强不吃午饭，，赶不上点；晚饭也在收工后，，，几乎都是对付。。
。前天下午，
，他顺路回了家
。。。。老婆打电话说放心不下，
，，，给下了面条，，，放在餐盒里
，，，请志愿者从门口递出来。。
。 

他几口下肚，，，，舒心通畅。
。。
。他就好吃面条
，，什么时候恢复正常了，，得天天吃。。。
。